劇場 東海道ホーム



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東京駅 - K20D DA18-55mmF3.5-5.8ALII

京浜東北線で一、二駅移動すると、雨が豪雨になったり、小雨になったりしてましたよ。

11分旅行



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18切符の余った1回を使い、
実家に帰るついでで、鶴見線の海芝浦支線に乗ってきました。


鶴見駅 鶴見線 改札 - K20D DA18-55mmF3.5-5.6ALII

京浜東北線から乗り換え。
不思議なことに改札の中に鶴見線用の改札があるんです。
同じJRなのに。


3 & 4番線 - K20D DA18-55mmF3.5-5.6ALII


205系 - K20D DA18-55mmF3.5-5.6ALII
同じ205系でも横浜線とは少しお顔が違いますよね。

鶴見を出発して工業地帯に入っていく。
線路上は雑草がぼうぼうで、まるで廃線みたいでした。

11分で終点へ。

到着 - K20D DA18-55mmF3.5-5.6ALII
ある意味ここも果ての駅。


海芝浦駅 - K20D DA18-55mmF3.5-5.6ALII
ホームが海(というか、運河と海の接点のような所)に面した珍しい駅。
東芝の敷地内にあり、駅の出口がそのまま工場の門なので、東芝の従業員以外は駅から出られない駅としても有名。

ルート

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鶴見つばさ橋 - K20D DA18-55mmF3.5-5.6ALII


東京ガス - K20D DA18-55mmF3.5-5.6ALII

駅からは出られませんが、
駅内には東芝さんが作ってくれた海芝公園という小さな公園もあるので、
ゆっくり景色を堪能することも可能です。
夜の景色はなかなか良いらしいので、今度は夜に来てみますかね。
ただ隠れたデートスポットでもあるらしいので・・・。


K20D DA18-55mmF3.5-5.6ALII
今回はこれで終わりです。
18切符を使い切ると、夏も終わりだなーという感じです(えー)。

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青森駅 - K20D DA18-55mmF3.5-5.6ALII


【ニコニコ動画】【ドット絵で】博麗神社の一日【東方】
これはなごむ~。

リバース



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横浜線 午前2時 - DP1
最近、めっきり涼しくなってしまった。
夏はどこへ?

>イヴの時間
CGWORLDで紹介されているのを見かけて、これは見たいと思っていたのに、
18切符旅行で忙しくて、すっかり忘れていたのを思い出して視聴。
少し未来の日本(?)での人とアンドロイドのお話。
全6話中の第1話なので、お話全体の感想は何とも言えませんが、
雰囲気にはなかなか惹かれるものがあります。
作りも丁寧で、つづきが楽しみ。
視聴は無料なので、試してみてはいかが?
(公式サイト、Yahoo!動画どちらでも見れますよ)

イヴの時間(公式サイト)
イヴの時間(Yahoo!動画)

(Re:Comment)
>俺の想像を遥かに超えている
でも座って景色眺めているか、本を読んでいるかしているだけ。

いつか越えなければならないもの 6



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8/12


旭川駅 - K20D DA18-55mmF3.5-5.6ALII
今回の旅も今日で最後です。
帰りは新千歳から飛行機を使います。
まあ、列車でもいいのですが、
そうすると、休み無しでコミケ突入になるのでやめておいた。

せっかく北海道に来たので、札幌まではこれに乗っていくことにします。

スーパーカムイ
去年の秋に登場した車両。

当然、18切符は使えないのですが、
今回の機会を逃すといつ乗れるか分からないので。


789系1000番台 - K20D DA18-55mmF3.5-5.6ALII


K20D DA18-55mmF3.5-5.6ALII
このステレンスのぬめるような輝きが特徴的。

札幌駅に到着。
揺れが少なく、乗り心地はなかなか良かったです。
これはいい列車だ。

785系 & 789系 - K20D DA18-55mmF3.5-5.6ALII
昔のスーパーホワイトアローである785系。
ただし、いま現在、運用上はスーパーカムイ扱い。
時刻表からは785系と789系のスーパーカムイを区別することはできない。

確実に789系のスーパーカムイに乗りたい場合は、
前日には、どの時刻のスーパーカムイが789系で運行されるかが決まっているようなので、
前日にJR北海道電話案内センターに電話して聞けば教えてもらえます。

さて、札幌で寄り道をします。

市営地下鉄 東豊線 - K20D DA18-55mmF3.5-5.6ALII

大通駅で降りて向かう先は・・・。


とらのあな 札幌店 - GRD2
わはは。隣にはメロンもあるぞ。
旅先にあれば、必ず寄るのだ。
扱っている商品に変わりはないとは言え、
自分が普段通っている店とは内部のつくりが違うので、新鮮でおもしろい。


完璧な布陣だな。
とくに「らしんばん」があるのがすばらしい!


メロンブックス 札幌店 - GRD2
飛行機内での暇つぶし用に、しっかり買い物もした。

大通り公園を抜けて、

大通り公園 - K20D DA18-55mmF3.5-5.6ALII


テレビ塔 - K20D DA18-55mmF3.5-5.6ALII

帰りは南北線で札幌駅に戻ります。

南北線 - K20D DA18-55mmF3.5-5.6ALII


札幌駅 - K20D DA18-55mmF3.5-5.6ALII
快速 エアポートで新千歳空港まで一直線です。


新千歳空港 - K20D DA18-55mmF3.5-5.6ALII

直前で搭乗をキャンセルした客の預けた荷物を取り出すために離陸時間が1時間も遅れましたが・・・(よっぽどの急用なんですかね・・・。客の預けた荷物を取り出すために出発が遅れるなんて初めてです)、羽田に到着。

羽田空港 - K20D DA18-55mmF3.5-5.6ALII
1週間前ぐらいに歩いたばかりの通路です。

あとはそのまま実家に帰りました。

これにて長かった今回の旅も終了です。
今回の目的である18切符での津軽海峡越えと最北端制覇も無事達成。
ちなみに写真の撮影枚数は327枚でした。

この長いレポートにもお付き合いしてくれてどうもですm(_ _)m

今回のルート

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いつか越えなければならないもの 5



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8/11


旭川駅 - K20D DA18-55mmF3.5-5.6ALII


GRD2
本日も始発で出発です。
乗るのは一番上のやつ。


キハ54形 - K20D DA18-55mmF3.5-5.6ALII
これ1本で行けます。
ただし、所要時間約6時間。


宗谷本線 - K20D DA18-55mmF3.5-5.6ALII

旭川市内から出るとあっと言う間に何もなくなってきます。

K20D DA18-55mmF3.5-5.6ALII

市内から出ると山奥でなくとも、家をほとんど見かけなくなるのが北海道の特徴。
このへん、本州とは違います。


名寄駅 - K20D DA18-55mmF3.5-5.6ALII
ここから先はますます人跡未踏って感じです。


天塩川 - K20D DA18-55mmF3.5-5.6ALII


K20D DA18-55mmF3.5-5.6ALII
この線路を敷いた人々には頭が下がります。


K20D DA18-55mmF3.5-5.6ALII


日本海 - K20D DA18-55mmF3.5-5.6ALII
稚内のすこし手前で一瞬だけ見ることができます。


xp - K20D DA18-55mmF3.5-5.6ALII
xpデフォルトの壁紙みたい。


GRD2
到着。

各駅からの距離。

函館、東京、鹿児島、指宿
いずれも行ったことあったり。



K20D DA18-55mmF3.5-5.6ALII
そう、ここは最北端の駅。
JR最南端の西大山駅には2年前に行ったので、これで北と南を制覇。


K20D DA18-55mmF3.5-5.6ALII

折り返しの列車が来るまでに、ノシャップ岬へ行ってみる。

K20D DA18-55mmF3.5-5.6ALII


GRD2


オホーツク海 - K20D DA18-55mmF3.5-5.6ALII


K20D DA18-55mmF3.5-5.6ALII


K20D DA18-55mmF3.5-5.6ALII

岬から戻っても時間があったので、防波堤を見に行く。

稚内港北防波堤ドーム - K20D DA18-55mmF3.5-5.6ALII


K20D DA18-55mmF3.5-5.6ALII
神殿みたいですね。

帰りも6時間くらいかけて旭川に戻りました。
乗り換えなしの6時間は、乗り換えありの6時間よりもつらいです。


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旭川 - 稚内

(つづく)